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인스타그램 좋아요 ‘이 대통령의 사람’ 강조 전략 주효…우상호 당선인 “강원도 변화가 사명”

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작성자 행복이 댓글 0건 조회 0회 작성일 26-06-07 06:02

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인스타그램 좋아요 6·3 지방선거 강원지사 선거에서 우상호 더불어민주당 후보가 4일 당선됐다. 청와대 정무수석을 지낸 경력을 토대로 중앙정부와 긴밀한 협력이 가능한 점을 강조해 민심을 파고든 전략이 주효했던 것으로 풀이된다. 우 당선인은 도정 기조로 ‘통합과 실사구시’를 내세우며 “강원에서 산업을 일으켜 일자리를 만들고 청년이 돌아오게 만들겠다는 저의 진심을 반드시 사명으로 완수하겠다”고 말했다.
우 당선인은 이날 득표율 51.81%를 기록하며 현직 지사인 김진태 국민의힘 후보(48.18%)를 근소한 차이로 누르고 당선됐다. 우 당선인은 오전 3시50분쯤 민주당 강원도당을 찾아 “강원도를 바꾸는 것이 제 마지막 정치적 사명”이라며 “강원도의 획기적인 변화를 위해 구상했던 내용을 하나하나 잘 실천해 나가겠다”고 말했다.
우 당선인은 선거 내내 이 대통령과의 관계를 강조했다. 지난 2월 민주당 ‘1호 단수공천’을 받아 일찌감치 선거전에 뛰어들었다. 선거 슬로건으로 ‘대통령이 보낸 사람’을 내세우며 중앙정부와 긴밀한 협력이 가능한 점을 강조해 유세를 펼쳤다. 올해 2월25일 강원 철원에서 열린 강연에서 “당선되기 전부터 도지사를 해보라고 권유한 분이 이재명 대통령”이라고 소개하기도 했다.
우 당선인은 지난해 치러진 21대 대선에서 자신의 고향인 강원 지역 선거대책위원장을 맡았다. 그간 당내에서 비이재명(비명)계로 분류됐지만 이후 이재명 정부 초대 청와대 정무수석을 지냈다.
우 당선인은 연세대 총학생회장과 전국대학생대표자협의회 초대 부의장을 지낸 운동권 출신이다. 1987년 경찰 최루탄에 피격돼 숨진 이한열 열사 장례 때 민주국민장 집행위원장을 맡았다. 2004년 17대 총선에서 열린우리당 소속으로 국회에 입성했다. 서울 서대문갑에서 4선(17·19·20·21대)을 했다. 우 당선인은 열린우리당·대통합민주신당·통합민주당·민주당 대변인을 역임하며 ‘민주당의 입’으로 불렸다.
2016년 박근혜 전 대통령 국정농단 국면에서 민주당 원내대표였던 그는 당시 여당인 새누리당 의원들을 설득해 박 전 대통령 탄핵소추안 가결을 이끌어냈다. 2021년 서울시장 보궐선거 경선에 도전했지만 탈락한 후 당내 86그룹 중 가장 먼저 2024년 총선 불출마를 선언했다.
6·3 경기교육감 선거에서 민주 진영 단일 후보인 안민석 후보(59·왼쪽 사진)가 현직 교육감인 임태희 후보(69·오른쪽)를 상대로 우위를 보이고 있다.
4일 0시 현재(개표율 37.88%) 안 후보는 득표율 52.41%로 47.58%를 기록한 임 후보를 앞서고 있다. MBC는 0시30분 정 후보의 당선 확실을 예측했다. 앞서 지상파 방송 3사(KBS·MBC·SBS) 출구조사 결과에서는 안 후보가 58.2%, 임 후보가 41.8%를 득표할 것으로 예측됐다.
안 후보는 교육학 박사 출신으로 체육 교사와 사회체육학 교수를 지냈다. 17대 총선부터 오산에서 5선 국회의원을 지냈다. 박효진·성기선·유은혜 예비후보와 경합을 벌여 진보 단일 후보로 선출됐다.
임 후보는 3선 국회의원 출신으로 현직 경기교육감이다. 이명박 정부에서 대통령비서실장과 고용노동부 장관을 지냈다.
이번 선거는 보수가 불리한 상황 속에서 치러졌다. 임 후보는 정치색을 최대한 배제하며 정책을 강조한 선거운동을 이어갔다. 반대로 안 후보는 진보 진영에 유리한 구도에서 진행된 선거인 만큼 현 정부와의 밀착을 강조하는 전략을 펼쳤다.
안 후보가 당선되면 4년 만에 보수 교육감 체제가 막을 내리고 다시 진보 교육감 시대가 열리게 된다. 반대로 임 후보가 당선되면 경기교육 역사상 첫 보수 교육감이라는 타이틀에 이어 ‘재선’이라는 동력도 확보하게 된다.
2022년 치러진 지방선거에서는 임 후보의 당선으로 첫 ‘보수 교육감 체제’가 열렸다. 경기도는 2009년 김상곤 전 교육감을 시작으로 진보 교육을 선도해왔다. 무상급식과 학생인권조례 등 경기도에서 시작한 교육 정책들은 전국으로 퍼졌다.
2014년 바통을 이어받은 이재정 전 교육감은 2022년까지 진보 교육감 전성시대를 이끌어왔다. 하지만 지난 지방선거에서 3선에 도전하다 보수 진영의 임 후보에게 자리를 내줬다.
두 후보는 선거 마지막까지도 ‘정치 논쟁’으로 공방을 벌여왔다. 임 후보는 교육감 선거의 정치적 중립성을 강조하면서 안 후보가 내세운 ‘교육 정치가’라는 슬로건을 정면으로 공격했다. 이에 안 후보는 임 후보의 윤석열 대선 캠프 총괄상황본부장 이력을 강조하며 맞섰다.
한국과 중국 간 항공편이 주 70회 늘어난다. 그간 인천~상하이·광저우 등 인기 노선 증편이 가능해지고, 지방공항의 중국 노선도 확대될 것으로 전망된다.
국토교통부는 지난달 27~28일 서울에서 열린 한·중 항공회담에서 양국 간 운수권을 주 70회 증대하기로 합의했다고 4일 밝혔다.
여객 운수권은 주 608회에서 주 664회로 56회 늘어난다. 화물 운수권은 주 54회에서 주 68회로 14회 증가한다.
한·중 운수권 확대는 2019년 이후 7년 만이다. 올해 1분기 한·중 노선 이용객은 약 439만명으로 코로나19 이전 수준(2019년 1분기 414만명)을 넘어서는 등 양국 간 교류는 지속적으로 확대되는 추세다.
이에 따라 인천~상하이·광저우 등 인기 노선 증편이 가능해졌다. 특히 인천~상하이 노선의 경우 지난해 평균 탑승률이 만석에 가까운 89%에 달했다. 항공업계에서는 평균 탑승률이 85%를 넘어서면 수요에 비해 좌석 공급이 절대적으로 부족한 상태로 본다.
부산·청주 등 국내 지방공항과 중국 광저우·청두·선전·충칭·쿤밍·시안·우루무치·하얼빈·선양·옌지 등 10개 도시를 연결하는 지방공항 전용 운수권도 주 14회 늘었다.
또 화물편의 경우 톈진·정저우·어저우·허페이 등 중국 주요 화물 허브공항과 국내 공항을 연결하는 운수권이 주 14회 증대됐다.

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