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유류할증료 인상 직격탄···제주, 줄곧 늘던 내국인 관광객 ‘뚝’

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작성자 행복이 댓글 0건 조회 0회 작성일 26-06-11 01:05

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올해 들어 증가세를 이어왔던 제주 방문 내국인 관광객이 유류할증료가 급등한 지난달부터 감소세로 돌아섰다. 이달 들어서는 감소폭이 더욱 커지는 모양새다.
8일 제주도관광협회에 따르면 지난 5월 한달간 제주를 찾은 내국인 관광객은 96만5100명으로, 1년 전(103만9800여명)보다 7.2% 감소한 것으로 잠정 집계됐다.
특히 6월 들어 관광객 감소세는 더욱 가팔라지고 있다. 1일부터 7일까지 일주일간 방문한 내국인 관광객은 19만9300여명으로, 지난해 같은 기간(24만5800여명)보다 18.9%나 급감한 것으로 나타났다.
올해 1월(14.0%), 2월(24.3%), 3월(13.1%), 4월(0.9%)까지 내국인 관광객수가 꾸준히 상승 곡선을 그려온 점을 고려하면 국내선 항공권에 부과되는 유류할증료 인상이 지역 관광시장에 찬물을 끼얹은 것으로 해석된다.
실제 국내선 항공권의 유류할증료는 국제유가 상승 여파로 지난 5월 발권분부터 기존 7700원(편도)보다 4.4배 많은 3만4100원으로 인상됐다. 4인 가족 기준으로 왕복 유류할증료만 20만원 이상 더 부담해야 하는 상황이다. 여기에 유가 상승으로 렌터카, 전세버스 등 지상 교통비까지 동반 상승하면서 관광객의 경제적 부담이 늘어날 수밖에 없게 됐다.
업계는 오는 7월부터 국내선 유류할증료가 편도 기준 1만원가량 인하되는 점에 기대를 걸고 있으나 위축된 관광수요가 살아날지는 미지수다. 여전히 유가 급등 전인 4월 유류할증료(7700원)와 비교하면 3배 높기 때문이다. 앞서 대한항공과 아시아나항공 등은 국내선 유류할증료를 6월 3만5200원에서 7월 2만4200원으로 내린다고 밝혔다.
도관광협회는 제주와 다른 지역을 연결하는 국내선 항공 좌석이 줄어든 점 역시 관광객 유치의 큰 걸림돌로 보고 있다. 협회는 항공 운항 편수 확대, 항공기 대형화, 슬롯 탄력 운영 등을 촉구하는 ‘제주 항공 좌석 부족 해소 및 접근성 개선을 위한 서명운동’을 온·오프라인에서 전개하고 있다
한편 도는 관광객의 여행 비용 부담을 덜어주기 위해 지난 4일부터 개별관광객을 대상으로 여행 지원금을 지급하는 대책을 추진 중이다. 제주에서 2박 이상 체류하고, 디지털 관광증 ‘나우다’에 가입한 14세 이상 개별관광객을 대상으로 2만원 상당의 지역화폐를, 5박 이상 체류하면 5만원 상당의 지역화폐를 제공한다.
발레리노 성재승(20·사진)이 제10회 헬싱키 국제발레콩쿠르(HIBC)에서 최고상을 받았다.
8일 대회 공식 홈페이지에 따르면 성재승은 지난 5일(현지시간) 핀란드 국립오페라발레단에서 폐막한 콩쿠르에서 이 대회 통합 우승자에게 주어지는 ‘제인 에르코 그랑프리’를 수상했다. 상금은 2만유로(약 3500만원)다.
성재승은 올해 처음으로 성별 구분을 폐지하고 남녀 통합으로 치러진 대회에서 그랑프리를 차지했다.
“머리털 나고 녹색당 처음 뽑았데이.” “삼촌 파이팅!”
8일 오전 경북 안동시 정하동 한 아파트 입구에서 녹색 점퍼를 입은 한 청년이 연신 고개를 숙였다. 바쁜 출근시간대인데도 시민들은 멈춰서 그에게 말을 건넸다. “의원님, 아침마다 이런 거 안 해도 된다. 마 잘해 보이소.”
아이들은 그를 향해 “파이팅”을 외쳤다. 허승규 안동시의원 당선인(37)의 아침이다. 자녀들을 등교시키던 강봉구씨(40)는 “동네 행사도 잘 다니고 어르신들도 잘 보살핀다”며 “녹색당은 잘 몰라도 허승규는 잘 안다”고 했다. 순계순씨(81)도 “오랫동안 지켜보니 잘하는 것 같다. 세 번이나 나왔으면 한 번은 시켜줘야 하지 않겠냐”며 웃었다.
녹색당이 풀뿌리 시민의 힘으로 기득권 정치를 바꾸겠다고 선언하며 등장한 것은 2012년이었다. 생활정치, 재생에너지 전환 등 녹색당이 일궈온 가치는 한국 사회의 주류 의제가 됐지만, 정작 선거판에서는 번번이 고배를 마셨다.
허 당선인도 지난 8년간 “사람은 괜찮은데 당이 문제”라는 말을 수없이 들었다. 하지만 그는 한 번도 포기하지 않았고, 이번 6·3 지방선거에서 장벽을 허물었다. 그것도 ‘보수 텃밭’으로 불리는 경북 안동에서다. 허 당선인은 5명이 출마한 안동시 마선거구(2인 선출)에서 36.86%를 득표하며 1위로 당선됐다. 창당 이후 녹색당 간판을 걸고 출마해 당선된 것은 이번이 처음이다.
허 당선인은 안동 토박이다. 서울에서 대학(연세대)을 다니다 풀뿌리 운동에 눈을 떴고, 졸업 후 고향으로 돌아와 2018년부터 선거에 뛰어들었다. 두 번의 고배를 마셨고, 세 번 도전한 끝에 당선됐다.
당선 요인을 묻자 그는 버스 이야기부터 꺼냈다. 버스 정류장에서 청소년, 어르신들과 자연스럽게 나눈 대화가 공약이 됐고, 표심이 됐다고 했다. 마을버스 확대, 폐교 활용, 청소년 통학 환경 개선 같은 생활밀착형 공약이 채워진 이유다.
그의 목표는 안동에 녹색정치의 뿌리를 내리는 것이다. 허 당선인은 “주민들과 함께 다양성이 살아 숨쉬는 안동을 만들겠다”며 “기후위기 시대, 안동에서 시작된 작은 변화가 한국 녹색정치가 다시 일어서는 계기가 되도록 하겠다”고 말했다.

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